太陽電池
このように太陽光発電自動車は光が太陽電池で作られる過程を除けば特別に製作が難しいのではない。
それにもかかわらず、太陽光発電自動車が簡単に商用化されることができない理由は太陽電池効率が高くないからだ。
自動車種類によって少しずつ違うが軽自動車としても普通重さが600Kg程度で体重が65Kgの成人五人を乗せれば925Kgで重くなる。
現在の販売されている軽自動車が50～60馬力を持っているのでこれをワットで換算すれば(1馬力は735.5ワット)約3万 6,775～4万 4,130ワットが必要だ。
ところで現在の広く使われている太陽電池が1㎡当たり100ワット頑張るので軽自動車一台を動かすためには最小360㎡(108坪)大きさの太陽電池が必要だ。
池袋でデリヘル嬢と遊びたいのなら、ベストなサイトを紹介致します。 デリヘル 池袋
軽自動車一台走らせようと360㎡大きさを持った太陽電池を持っていることはできない役割だ。
状況がこのようだから太陽光発電自動車製作が侮れない。
広く使われる太陽電池効率は15%程度に過ぎなくて太陽光発電自動車商用化が容易ではない”として”効率が良い太陽電池もあるが価格が高くて宇宙船や人工衛星に主に使われる状況だ。
問題は太陽電池にだけあるのではない。
ひとまず太陽電池で電気が作られればこれを蓄電池に保存するべきなのに自動車に広く使われる鉛蓄電池は重さが重い。
もちろん蓄電池を効率が良い銀-亜鉛方式で変えれば問題がある程度解決されるが価格が高いということが傷だ。
今までリリースした太陽光発電自動車形がUFOのように平たくて搭乗人員も1～2人に過ぎなかった理由がすぐにここにある。
重さは最大限減らし太陽電池はできるだけたくさん付けなければならなかったためだ。
だが、太陽電池効率を安い価格に高めるための努力も続いている。
プラスチックと有機物を使った太陽電池を開発したがこれを使えば1ワット電気を作るのに10円程度ならば充分だ。
厳選されたギャル専門サイトです。渋谷を中心にデリヘル情報をお届け致しております。 デリヘル 渋谷
1ワット電気を生産するのに必要な価格が2００円だった既存太陽電池に比べてはるかに安い。
ここにプラスチック有機物太陽電池は素材が柔軟で衣服や机、窓など活用分野が広い。
太陽光発電自動車の原理は簡単だがこれを商用化しようとするならこの際、太陽電池、蓄電池材質を基礎から几帳面に問い詰めなければならない。
特に太陽電池効率が太陽光発電自動車商用化の核心であるから政府次元で基礎科学に粘り強い投資が成り立たなければならないだろう。